Le dispositif de leasing social revient en 2025 avec un objectif inchangé : faciliter l’accès à la voiture électrique pour les foyers modestes. Grâce à des offres de location subventionnées, il est désormais possible de rouler en électrique neuf pour moins de 100 euros par mois dans certains cas. Voici un panorama complet des modèles proposés, constructeurs par constructeurs, avec leurs tarifs exacts et conditions.
Leasing social 2025 : voici les modèles et leurs prix
By
Published on 21 juillet 2025 6h30
15,3%En avril 2025, la part des véhicules électriques à batterie (BEV) atteint 15,3 % des ventes dans l’Union européenne
Leasing social pour la voiture électrique : des loyers toujours compétitifs
Après une première campagne en 2023 puis une édition étendue en 2024, le leasing social continue en 2025, bien que l’enveloppe budgétaire ait été réduite. Le montant de la subvention par véhicule passe de 13 000 euros à 7 000 euros, rappelle Les Numériques.
Le dispositif prévoit d'accompagner jusqu'à 50 000 dossiers. Les conditions sont strictes : aucune avance à verser, et des locations longue durée limitées à environ trois ans (36 à 37 mois selon les marques), avec un kilométrage total compris entre 36 000 et 37 500 kilomètres.
Renault : la polyvalence et le style au rendez-vous
Renault propose trois modèles éligibles, allant de la citadine à la compacte, avec des niveaux d’autonomie variables.
- Renault R5 E-Tech
Version five 95 ch autonomie urbaine (312 km WLTP) : 120 euros par mois
Versions techno 120 ch et evolution 150 ch autonomie confort (jusqu’à 410 km WLTP) : jusqu’à 170 euros par mois - Renault R4 E-Tech
Version evolution 120 ch (308 km WLTP) : 170 euros par mois - Renault Mégane E-Tech
Version équilibre 130 ch (320 km WLTP) : 195 euros par mois
Toutes les offres s’inscrivent dans une location longue durée de 37 mois et 37 500 km, sans apport initial. Les demandes peuvent être déposées sur le site officiel de Renault.
Peugeot : une gamme complète pour tous les usages
Peugeot propose quatre modèles électriques couvrant les besoins des citadins comme des familles.
- Peugeot e-208 (433 km WLTP) : 135 euros par mois
- Peugeot e-2008 (406 km WLTP) : 150 euros par mois
- Peugeot e-308 (416 km WLTP) : 200 euros par mois
- Peugeot e-Rifter (343 km WLTP) : 155 euros par mois
Les contrats sont valables pour 36 mois et 36 000 km. Comme pour Renault, aucune avance n’est demandée.
Citroën : des prix particulièrement agressifs
La marque aux chevrons mise sur une grille tarifaire très compétitive, avec une entrée de gamme sous les 100 euros.
- ë-C3 YOU (320 km WLTP) : 95 euros par mois
- ë-C3 Aircross YOU (300 km WLTP) : 119 euros par mois
- ë-C4 YOU 136 ch (354 km WLTP) : 179 euros par mois
- ë-Berlingo PLUS (335 km WLTP) : 149 euros par mois
Citroën applique les mêmes conditions que ses consœurs : location de 36 mois, 36 000 km et aucun apport requis.
Autres marques du groupe Stellantis également concernées
En plus des trois marques principales, le groupe Stellantis élargit l’offre avec plusieurs modèles d’autres enseignes :
- Alfa Romeo Junior Elettrica (410 km WLTP) : 199 euros par mois
- Jeep Avenger (400 km WLTP) : 179 euros par mois
- Fiat Grande Panda Électrique (320 km WLTP) : 95 euros par mois
- Fiat 500e (320 km WLTP) : 129 euros par mois
- Fiat 600e (409 km WLTP) : 145 euros par mois
Ces modèles partagent souvent une plateforme technique commune avec les Citroën ou Peugeot, mais avec un design spécifique et des finitions distinctes.
Leasing social pour voiture électrique : Qui peut en bénéficier et comment s’inscrire ?
Le leasing social s’adresse aux Français majeurs disposant de revenus modestes, évalués selon le revenu fiscal de référence. Il faut également s’engager à utiliser le véhicule comme principal moyen de transport et ne pas avoir déjà bénéficié du dispositif. Les inscriptions s’effectuent directement sur les sites internet des constructeurs. Le nombre de dossiers étant limité à 50 000, les candidatures devraient être traitées par ordre d’arrivée.
Avec des loyers allant de 95 à 200 euros par mois, sans aucun apport, le leasing social reste une solution efficace pour démocratiser l’accès à la voiture électrique en France. Renault, Peugeot, Citroën, mais aussi Alfa Romeo, Fiat et Jeep, proposent désormais des offres très diversifiées, répondant à presque tous les besoins. Pour les ménages éligibles, il s’agit d’une opportunité à saisir rapidement.