Carburant : les prix en France ce Mardi 13 mai 2025

Les prix des carburants en France en 2025 : Une analyse de la situation actuelle

En 2025, le prix des carburants reste au cœur des préoccupations des automobilistes français. Entre les variations des coûts des matières premières, la fiscalité écologique et les arbitrages diplomatiques autour des énergies fossiles, les conducteurs doivent composer avec des fluctuations régulières. À travers cet article, nous analyserons les prix du Sans Plomb 95 (E5 et E10), du BioEthanol E85, du Gazole (B7) et du GPL. Écartons d'emblée les données du SP98-E10 et du GNV pour nous concentrer sur les carburants les plus souvent consommés par les automobilistes français.

Les prix actuels des carburants en mai 2025 : une vue d'ensemble

Pour commencer, voici un aperçu des prix moyens :

• Sans Plomb 95 (E5) : 1,686 €/l
• Sans Plomb 95 (E10) : 1,677 €/l
• BioEthanol E85 : 0,755 €/l
• Gazole (B7) : 1,569 €/l
• GPL : 0,982 €/l

Les variations hebdomadaires : modérées mais surveillées

Les hausses et les baisses enregistrées cette semaine restent globalement limitées mais non négligeables selon le type de carburant :

• Le Sans Plomb 95 (E5) a vu une baisse de 0,6 centime par litre (-0,40 %), indiquant une légère détente des coûts.
• Le Sans Plomb 95 (E10) a augmenté de 1 centime par litre (+0,60 %). Bien qu’infime, ce type de variation est à surveiller, car il pourrait anticiper une tendance haussière à venir.
• Le BioEthanol E85, carburant alternatif prisé pour son coût attractif, a connu un relèvement de 0,6 centime (+0,80 %).
• Le Gazole (B7) continue son ajustement avec une hausse de 0,8 centime (+0,50 %).
• Enfin, le GPL enregistre une baisse de 0,9 centime (-0,90 %).

Ces mouvements modérés s’expliquent principalement par des ajustements sur les marchés pétroliers et la régulation des marges des distributeurs.

Variations mensuelles : la tendance à la baisse pour certains carburants

Lorsqu'on regarde les variations sur un mois, certains carburants montrent une tendance baissière qui pourrait soulager les automobilistes.

• Le Sans Plomb 95 (E5) accuse une baisse notable de 2,6 centimes par litre (-1,50 %). Cela témoigne d'une amélioration relative des coûts de production ou d'une stabilisation des cours du pétrole brut pour ce type de carburant.
• Le Sans Plomb 95 (E10) a très légèrement diminué de seulement 0,3 centime (-0,20 %). Cette stabilité confirme que le SP95-E10 reste un choix compétitif dans un contexte d'incertitude.
• Le BioEthanol E85, qui compose souvent avec des prix très volatils, a chuté de 0,5 centime (-0,70 %) par litre.
• Le Gazole (B7) a baissé de 1,1 centime par litre (-0,70 %), une réduction trop faible pour être véritablement ressentie au quotidien.
• Le GPL, quant à lui, a reculé de 0,7 centime par litre (-0,70 %).

Les automobilistes qui effectuent souvent des trajets longue distance apprécieront cependant cet allègement sur des choix spécifiques.

Une baisse marquée annuelle : des raisons multiples

Sur une période d'un an, toutefois, la tendance est à une baisse des prix beaucoup plus prononcée, tous carburants confondus.

Focus sur les variations à l’année :

• Le Sans Plomb 95 (E5) recule de 22 centimes par litre (-11,50 %).
• Le Sans Plomb 95 (E10) chute également de 22,2 centimes (-11,70 %), alignant son prix de manière compétitive.
• Le BioEthanol E85, pour sa part, accuse une forte baisse de 14 centimes (-15,60 %). C’est une excellente nouvelle pour les conducteurs de voitures équipées en boîtier E85 qui bénéficient par ailleurs d’un pouvoir fiscal souvent avantageux.
• Le Gazole (B7), carburant encore largement

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