L’industrie automobile mondiale vit un tournant majeur avec un changement à la tête d’un géant du secteur. Un nouveau visage, au parcours atypique et aux racines italiennes, s’apprête à prendre les commandes d’un groupe emblématique en quête de renouveau.
Antonio Filosa, le nouveau PDG de Stellantis face à une industrie en crise
By
Published on 28 mai 2025 8h12
6%En 2023, le chiffre d'affaires de Stellantis a grimpé de 6%.
Le 28 mai 2025, Stellantis, le quatrième constructeur automobile mondial, annonce officiellement la nomination d’Antonio Filosa comme nouveau président-directeur général (PDG). Ce changement marque une rupture après la longue et intense direction de Carlos Tavares, qui a quitté ses fonctions fin 2024. La nouvelle nomination intervient dans un contexte délicat, où le groupe doit redresser une situation financière fragilisée tout en s’adaptant aux évolutions rapides du marché automobile.
Stellantis : une nomination stratégique sous haute tension
La nomination d’Antonio Filosa à la tête de Stellantis illustre une décision stratégique lourde de sens pour le groupe. Filosa, cadre expérimenté de 52 ans, est un homme de la maison Fiat, branche historique du groupe né du mariage avec PSA en 2021. Entré chez Fiat en 1999, il a largement fait carrière outre-Atlantique, notamment en dirigeant Jeep en 2023, une marque phare de Stellantis en Amérique du Nord. Son profil se distingue par une approche plus humaine et accessible, loin de la rigueur austère imposée par son prédécesseur portugais, Carlos Tavares.
Le Figaro écrit ainsi : « Antonio Filosa, l’anti-Tavares, prend les commandes du constructeur automobile » en incarnant « une rupture de style et une volonté affichée de restaurer la confiance au sein des équipes déstabilisées » Cette transition doit permettre au groupe de renouer avec la croissance, après une période marquée par des difficultés, notamment liées aux droits de douane américains et à une baisse notable des ventes, détaille Milano Finanza.
Antonio Filosa, le profil d’un dirigeant taillé pour l’industrie automobile
Diplômé du Politecnico de Milan, Antonio Filosa est un dirigeant qui a su se forger une solide expérience dans un univers exigeant. Son parcours est intrinsèquement lié à Fiat, où il a débuté un quart de siècle auparavant. Son mentor, Sergio Marchionne, l’avait positionné comme un élément clé de la transformation industrielle du groupe. En effet, Filosa a été largement impliqué dans la stratégie commerciale et opérationnelle, particulièrement sur le marché nord-américain, où il a piloté Jeep avec succès.
Milano Finanza écrivait début mai 2025 que « Filosa est en pole pour la succession de Carlos Tavares », soulignant son parcours international et sa connaissance fine des enjeux commerciaux et industriels. Le Figaro note encore que « Filosa est souriant, accessible, avec un regard clair, loin de la raideur et sévérité du dirigeant portugais », ce qui représente un changement de ton et d’approche pour Stellantis.
Le contexte du départ de Carlos Tavares : une sortie précipitée mais inévitable ?
Carlos Tavares, arrivé à la tête de Stellantis lors de la fusion de PSA et Fiat Chrysler en 2021, a marqué le groupe par une politique rigoureuse axée sur la rentabilité et la restructuration. Son départ fin 2024, annoncé de manière soudaine, intervient après une année 2024 marquée par un recul des ventes et des bénéfices, notamment aux États-Unis, principal marché du groupe.
Le Corriere della Sera, qui dévoile la nomination, rapporte : « Le conseil d’administration s’est réuni à la hâte pour gérer une crise interne, le départ de Tavares survient dans un contexte de pression sur les marges et les ventes ».